玉里風景櫥窗(上)‧台九線三民大禹 | 熱門景點 | 雨林

秀姑巒溪 ,由南而北切開了 玉里 ,是孕育這片土地的母親。
三民 開始成為與 瑞穗 的界河。
環過玉里最北側的 德武河階 ,開啟了泛舟最精彩的一段旅程。
穿過 海岸山脈 長虹橋 的紅豔弧彎,是 豐濱 相迎的顏色。
溪水奔流入海,點點滴滴,最後歸入了 太平洋 
P8099002_cr (複製).jpg
(德武河階)

河川將玉里分成兩半,地形、交通讓兩岸風貌顯得不同, 台九線 193縣道 各自成為兩岸聯繫各個景觀的動脈。
一覽玉里之美,盡情隨著溪流、縱谷的線條流瀉,一探這塊曾被稱為 未磨的璞石 ,而如今已是打磨發亮的玉里。
P7292817 (複製).JPG
(秀姑巒溪)

●三民 ‧ 迪階

花蓮縱谷 南向從 舞鶴台地 下坡進入玉里, 三民 是第一個觸及的聚落。
P4092499 (複製).JPG
(三民里台九線舊式民宅)

阿美語舊稱這裡為 迪階 ,當年東線鐵路北向行駛到此是一段相當有挑戰性的路段,因為即將上坡行駛,如果馬力不足,火車需倒回三民站重新『助跑』再來。
鐵道在K70+600處,曾有一座日治時期的紅磚陸橋,如今尚有一座橋墩殘跡,它見證了東鐵發展的歷史,更表現了當時磚造工藝技術,在東線上更是少有的建體。
P7292677 (複製).JPG
(迪階陸橋東斷橋)

但仍遺憾西側橋早先於施工中遭到拆除,鐵道迷最喜歡的火車穿越雙橋墩的景象已不復見,但也促使東斷橋於 2003年 被公告為縣定古蹟,以 迪階陸橋殘跡 之名正式獲得保留。
P7292669 (複製).JPG
(東幹線莒光號通過迪階陸橋殘跡)

三民的『三』字,是取過去的地理人文而來,三民則是政府為改制日名因而使用,近幾年花東一系列的車站整修, 國父孫中山先生美國總統林肯三民民族 、 民權 、 民生 、 民有 、 民治 、 民享 ),成為 三民車站 大廳的主視覺意象,也算是一種裝飾上的運用。
P7292649 (複製).JPG
(三民車站)

P7290706_cr (複製).jpg

P7292640 (複製).JPG

●大禹
地形三面環水的 大禹 ,早年受水患之苦,政府改制日名,思及治水先賢 大禹 ,便以此為名,希望藉以解除水患威脅。過去台鐵在大禹也設有車站,目前已停止營運,但站體仍保留供給地方民眾使用。
P7252372 (複製).JPG
(大禹車站)

由於已是廢站,站體形制仍是前代車站的樣貌,站前的民宅也同樣上了年紀,這一處靜僻之地,保留了舊時光的小站風情。
P4092504_cr (複製).jpg

站外一株 鳳凰木 每到畢業時節, 鳳凰花 開便綻放紅豔,或舖落一地殘紅。
37428 (複製).jpg

但即便不是花開之時,綠葉與老屋互相幫襯,也是一幅讓人沉湎的畫面。
P8058316 (複製).JPG

大禹是緊接在三民南邊的聚落,也是玉里被秀姑巒溪切開為兩岸的第一處橫向聯絡要衝,錯過了這裡的 高寮大橋 ,下次要過到對岸,就要往更南邊,到玉里主要市區的 中城里 ,通過 玉里大橋 才能連接上193縣道。
P7292703 (複製).JPG
(玉里大橋)

三民、大禹是台九線玉里段北段的聚落,改制後的名稱已模糊了地方原有的印象,但看著它仍保留的痕跡,那些點燃旅人興趣的『當年種種』,才是這一段旅程故事真正的開始。
P8043455 (複製).JPG
(大禹里台九線舊式民宅)

( 系列一結束,待續 )
如果您也有旅遊資訊、優惠訊息、活動展演等各項訊息要提供給編輯,
可以來信 edit@talk.tw【台灣旅遊誌編輯部】收 


我要留言