停頓轉彎看【枋山獅子】 | 海岸離島 | 雨林

西部縱貫鐵路,跨越不同的地景、族群聯繫起這個島嶼的生命,旅人也靠著它與生活經驗外的城鎮互動。

鐵路來到了屏東枋寮開始往南呈現U字轉彎,但多數人的經驗多半是 『一路向前直奔南境』,因此忽略了『停頓、轉彎』能看見的風景。

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其實停頓與轉彎構成的U字,就是 南迴線

在『直奔南境』的常態模式下,每每經過 枋山 、路過 獅子 多是匆匆過客,但如果可以,來上一次『停頓、轉彎』欣賞這兩個鄉鎮,會有種不一樣的視野。

停頓看枋山

蔚藍的枋山海岸始終輕易的吸引了往來的目光,除了海,想一窺枋山其他的風景,就是要『停頓』。 

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無人風情

枋山境內的南迴鐵道與台1線公路平行,若不特別留意,都會讓我們忘記旁邊還有一條交通脈息。

沿線的內獅、枋山站都屬於無人招呼站,內獅站月台的遮雨屋頂上覆黃瓦,是中國宮廷式設計。也是台鐵設施中少見的形式。

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枋山站地勢較高,可以看見海面,尤其站在月台看著軌道末端轉彎向北,如果又逢陽光普照、海天一色的湛藍,則更有軌道與海相接錯覺的美感。

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加祿之後、內獅站之間,還有個奇特的存在!就是 嘉和遮體 

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它是一個沒有穿過山體,建立在平地的隧道,為了保護往來保力山旁的列車不受演習船艦的砲彈誤擊而起建,但完成之後,靶場卻已牽移,使得它一完成,任務便已結束。在許多人眼裡也許它只是一個平凡的隧道,但確實紀錄著當時鐵道建設的思維與變遷。

看看太空站『中華電信枋山會館』

枋山省道上 枋山海纜衛星通信中心 招牌,如此科技又嚴肅的名稱下,其實也是 中華電信的 枋山會館 

但這裡並沒有對一般民眾開放。

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微波站以及數座大小不一的碟型衛星天線,這個天線群在山丘上面向南方天空等待遠方的訊號傳遞,有機會可以站在它的『腳下』,滿足欣賞這份巨大感的渴望,是種驚奇收穫。    

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在園區的最高點,可以俯瞰整個山下的枋山村,藍天與海洋的襯托,村落更添淳樸恬淡中的美感。

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轉彎看獅子

台1線枋山段可以看一座外型有岩石裸露如獅頭的山,它名為 獅子頭山 ,是獅子鄉取名的靈感典故。公路在獅子頭山的俯視下,進入枋山楓港,岔開了直行南下恆春與轉彎向東往獅子的道路,南迴公路屏東段由此開始,風景也從海岸轉為山景。

獅鄉門戶『獅子鄉行政中心』

從楓港進南迴公路,最先經過的會是獅子鄉的門戶 楓林村 ,也是鄉治中樞。 公所、鄉代會、警局、農會、圖書館等行政處所幾乎都聚集在這裏。      

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行政區內還有 獅子鄉文物館 ,館中除了收藏、介紹排灣族文物。 

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原鄉與獅王印象

獅子鄉居民,以排灣族為主要族群,路旁的地標提醒著現在開始進入『原鄉』、歡迎蒞臨『獅王國度』。

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鄉名『以獅為名』,當地的總體營造,將獅子的形象與排灣族圖騰大量的運用,塑造強烈的特色。

獅子元素,表現在路燈、路牌、拱門與地標等處。

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排灣族三大重要的圖騰:太陽紋、陶壺紋、百步蛇紋,在獅子鄉行政中心內更隨處可見。

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這三個圖騰源自一則排灣族頭目的傳說:相傳百步蛇下了一顆蛋在陶壺裡,當太陽照射到陶壺的時候,蛋破了,排灣族頭目的祖先就誕生了。

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以往在原住民居多的鄉鎮區域,富原民色彩的公共藝術造景都是遊客所習慣的,但獅子鄉更將獅子的形象擴大使用,讓藝術與色彩豐富了環境,用心的令人歡喜。

枋山與獅子鄉,是南迴線西部的前段,經過枋寮後別急著一路直走,讓停頓與轉彎帶你體驗不同的國境南方。

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