【台灣絕美鐵道-到嘉義看日出、乘坐有濃濃檜木香的車廂】 | 熱門景點 | 台灣旅遊誌小編

熱帶、亞熱帶、溫帶
沿線分布著3種森林的鐵路

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阿里山為祝山、大塔山等18座山的總稱,在這一帶行駛的鐵路是日治時期,亦即20世紀初為了搬運台灣檜木等木材而建設。鐵路起點為海拔30公尺的嘉義站,相對地,終點站為海拔2274公尺的沼平站,海拔落差非常大,隨著列車經由彎道與折返線往上攀登,沿線的樹木也跟著熱帶、亞熱帶、溫帶地形而改變樣貌。自生於海拔1800公尺以上的溫帶林內的台灣檜木也被應用在車廂上,採週日限定方式,大量使用台灣檜木的車廂由蒸汽火車頭牽引著行駛在路線上。奮起湖站至神木站區間曾暫時停止營運,已於2015年12月底重新通車。
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檜木打造的車廂,車門和座椅也都使用紋路非常漂亮的檜木。進入車廂後就能好好地享受車窗外美景與檜木的香氣。
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玉山日出
除主幹線外,阿里山森林鐵路還包括一大早就由阿里山站出發,開往祝山的祝山線。前往祝山就能看日出,看太陽登上海拔3952公尺的台灣最高峰玉山的美景,這條路線是專為看日出的觀光客開闢,於1986年通車,因此,列車行駛時間也會依照日出時間而變更。祝山站海拔2451公尺,祝山線是台灣鐵路中海拔最高的路線。

內文摘自《世界絕美山岳鐵道蒐藏:馳騁於山林湖光間的美麗瞬間,撼動人心的絕景之旅!》

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(圖文提供:瑞昇)
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